受益行業(yè)
上游原料環(huán)節(jié)類
工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建筑材料企業(yè)將直接受益，且他們的景氣周期長、波動幅度小，這一類企業(yè)以中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份、徐工機械、三一重工、江山化工等為典型代表。
機械車輛環(huán)節(jié)類
共同壟斷國內鐵路機車制造市場95%份額的中國南車及中國北車是高鐵主題的首選目標，北方國際也具備充分的優(yōu)勢。
基建環(huán)節(jié)類
主要包括具有壟斷地位的中鐵、鐵建、以及粵水電與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目，粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。
零部件環(huán)節(jié)類
南方匯通、北方創(chuàng)業(yè)、湘電股份、晉西車軸、西北軸承、天馬股份、中航重工、龍溪股份、太鋼不銹、太原重工等公司直接從事機車及零部件制造，此類公司面臨的發(fā)展空間依然較大；臥龍電氣
信息電子設備環(huán)節(jié)類
主要上市公司有華東數控、沈陽機床、秦川發(fā)展、東力傳動、晉億實業(yè)、時代科技、時代新材、輝煌科技、遠望谷目前發(fā)展空間巨大。
鐵路營運和物流環(huán)節(jié)類
廣深鐵路、國恒鐵路、鐵龍物流 、申通地鐵、中儲股份等在大物流體系內的業(yè)務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規(guī)模鐵路貨運的龍頭企業(yè)，未來依托交通樞紐，提升業(yè)務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛，諸多相關行業(yè)都會從中受益。
鐵路概念股一覽
一、鐵路運輸：
(1) 鐵龍物流 主營鐵路特種集裝箱業(yè)務，整體上市預期。
(2) 中儲股份 為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業(yè)務，物流業(yè)龍頭企業(yè)。
(3)S*ST北亞 鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
(4)大秦鐵路 國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
(5)國恒鐵路 唯一的袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
(6)廣深鐵路 注入優(yōu)質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備制造：
(1)北方創(chuàng)業(yè) 主營鐵路貨車制造，市場占有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩(wěn)居前四位，神華集團用車 .
(2)晉西車軸 國內規(guī)模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業(yè)，國內市場占有率超過1/3，并有出口資格。
(3)ST匯通 主營鐵路運輸設備制造，具備微硬盤科技題材。
(4)中航重機 主營產品液壓泵，應用于鐵路系統(tǒng)。
(5) 湘電股份 國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發(fā)電電機，具備新能源概念。
(6) 時代新材 機車用減震降噪彈性元件龍頭企業(yè)，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用于軌道交通車，為國家重點發(fā)展的新興產業(yè)。
(7) 西北軸承 公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8) 攀鋼釩鈦 國內三大鋼軌生產基地之一，受益于西部大開發(fā)。
(9)鞍鋼股份 國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業(yè)。
(10)包鋼股份 國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份 通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份 與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信 高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團 電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科 生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷 用于車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統(tǒng).
(17)國電南自 電力自動化控制系統(tǒng)軌道交通部分
(18)太原重工 主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(yè) 國內緊固件行業(yè)龍頭企業(yè)，產品主要用于鐵路和汽車制造。
(20)龍溪股份 從事火車應用關節(jié)軸承。
(21)西寧特鋼 公司受益于青鐵路。
(22)臥龍電氣 生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子 涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份 涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
(1)中鐵二局 工程建設。
(2)中國中鐵 亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際 主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建 我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工 工程機械。
(6)三一重工 工程機械。
(7)徐工機械 工程機械。
(8)隧道股份 工程機械。
（責任編輯：張曉軒）